929年1月21日上午11时整日本九州岛西北岸佐世保军港。
作为日本传统的造船中心和重要海军基地这座美丽的军港曾经见证过日本帝国海军的崛起和繁荣在中日甲午战争和日俄战争期间这里两度成为日本联合舰队母港和海军大本营所在地无数日本国民正是在这里目送自己的舰队出征又在这里迎接将士凯旋。
如今的佐世保依旧拥有那得天独厚的地理环境这里仍是日本三大深水军港中条件最好的一个然而日本帝国海军的荣耀已经不再过去那桅杆如林、炮舰如山的热闹场景随着历史远去了偌大的港湾内只有少的可怜的几艘小型舰船造船区的船台上瘫着几艘还未完工便遭到来自空中的致命打击的巡洋舰与这片落败景象形成鲜明对比的是曾作为天皇御舰台的华丽大理石台为了躲避德军轰炸那台子上搭起了大大的白色迷彩网下面的每一根栏杆、每一块石头都被打扫得一尘不染一队全副武装的海军士兵甚至不分日夜的在那里守卫巡逻确保没有破坏分子可以接近这里。
“一定会有那么一天帝国重新拥有世界第一流的海军天皇陛下将在这里检阅强大的舰队任何一个国家都臣服于帝国的威望之下一定会有那一天的！”
每当自己轮班执勤的时候一名看上去已经年逾五十的日本海军士官都会用他那只剩下四根手指的右手轻轻抚摸御舰台最外围的石栏杆并且不厌其烦的重复这一句话而他每次说这些的时候跟随他的士兵不仅没人表示怀疑眼睛里甚至写满了期待。
拥有众多深水泊位的码头眼下一天都不会有几个行人更不用说前来卸货的船只和工人除去每周德国轰炸机群光临地那两天这里都是静悄悄的。偶尔打破这平静的是出现次数越来越少的银色战机。作为日军在佐世保尚存的军事力量之一同时也是整个日本防空体系中最西边的一环6军第9航空军负责保卫这片港湾的天空。
不过自从对马岛上的机场及航空设施被德国空军彻底夷平以来这个航空军地防空警戒范围就由东后撤了5公里在釜山陷落之后他们还得和度更快、机动性能更强德国俯冲轰炸机甚至是战斗机抗衡。在短短两个月的时间里他们连续吃了十数场败仗最终到了只能执行有限警戒任务的地步。当历史的巨轮不可逆转的进入1929年的时候尽管仍保留着一个航空军的番号这支部队事实上只剩下不到4架飞机其中有1/3因为缺少维修零件而处于瘫痪或是半瘫痪状态尚能起飞的也因为油料有限的关系连升空警戒都要得到航空军司令部长官的批准。也就是说这个由一个6军航空军保卫地港湾早已丧失
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