夏夜的阵阵凉风中美国人罗伯特孔茨怀着错综复杂的心情看着黑漆漆的巴拿马港。
担心中的夜间空袭并未到来但他丝毫不怀疑德国空军夜间轰炸的能力因而这静寂的夜给他一种极为诡异的感觉仿佛一个巨大的口袋正在大西洋等着他和他的舰队。
黑暗之中一艘艘身姿雄武的战舰整装待。
“第一分队顺利进入第3船闸区！”
副官的声音很明显的带有一种难以抑制的激动巴拿马运河全长81.3千米水深13米到15米不等河宽15米至34米最大可以通航76屯级的轮船运河的水位高出两大洋26米设有6座船闸舰船通过运河一般需要9个小时。考虑到舰船在运河中根本无法作出规避动作罗伯特孔茨将他的太平洋舰队分为三个分队一一进入运河区他打算等第一分队航行驶过运河区的时候再让第二分队进去这样的度虽然缓慢但即便是在运河突然遭到德国空军轰炸并被阻塞的情况下他的太平洋舰队也不至于整个被困在运河之内。可是如果真的有一个分队被迫滞留在运河区里并且动弹不得后果也是难以让人接受的。
正因如此罗伯特孔茨将军的心情既焦虑又忐忑。
为了应对德国人可能的空袭守卫运河区的美国6海军部队将手中所有可以用于防空的武器准备好了3多门高射炮、5多挺机枪和机关炮一致昂对空各要塞守备部队甚至还准备好了应急的挖掘工具和炸药。
自从194年试航、192年正式对外通航以来巴拿马运河不仅使美国两洋舰队缩短了往来的时间也带给美国政府巨额的收入。每年经过这条运河的船只接近1万艘也就是每天两百多艘而美国政府每天从这些船只收取的通航费就有数十万美元之多。为了巩固之机对于这块宝地的控制权美国先唆使巴拿马从哥伦比亚中独立出来然后与巴拿马签订了一系列条约。将巴拿马运河区变为“国中之国”。在这之后美国6续在运河区两侧修建了多达14座军事基地和要塞并常年在此屯驻重兵。
自巴拿马防御体系竣工之后美国政府不仅每年投入大量资金对其进行维护和扩建还数次动用大西洋舰队、太平洋舰队以及6军部队对巴拿马运河防御体系进行模拟的攻防演练。在满意地结束这些演习之后美国海军骄傲的得出结论：即便是世界上最强大的舰队也休想攻克巴拿马运河防区！
尽管海军信心满满但战争伊始美国政府还是想方设法要将巴拿马排除在交战区之外。只可惜他们的拙劣表现并没有取得任何效果德国人很快宣布巴拿马为双方交战区并要求所有中立
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