在人类不算久远的空战史上，当空战距离在视距内的时候，对空战胜负有着决定性影响的两项指标是速度和高度，空中感知则被视为飞行员的个人天赋没有引起过重视。
伴随着技术的进步，空战中速度的含义逐渐变成了飞机的加速度，高度也变成了飞机瞬间改变高度的能力（爬升率），空战的交战距离更是越来越接近人类视界的极限，因此由各种辅助类电子设备所决定的空中感知在空战中的地位愈发重要起来。
苏联和美国针对空中感知这个决定空战胜负指标中后起之秀，迈上了截然不同的两条道路。
在有限的机体上，苏联选择了强化飞机的加速度、爬升、盘旋等硬件指标，把空中感知这个指标交给了性能良好体积庞大的地面雷达，从而诞生了整套的苏式防空方式——地面阶梯引导，空中分段截击，飞机更是分类成注重格斗的前线的战斗机和注重航程的远程截击机。
而美国则走上了均衡发展的道路，试图在有限的机体上平衡速度、高度、空中感知这三项指标。
不过限于彼时技术的发展速度，当初在越南战场上双方第二代战斗机的交锋中价格昂贵、体积笨重的鬼怪经常被灵巧、廉价的米格调戏得死去活来。
当然，随着技术的进步苦苦憋大招的美利坚终于在以f14、f15、f16为代表的第三代战斗机上迎来了收获期，在空战逐步迈入超视距的时代里，美式战机最终将决定空战胜负的三大因素速度、高度、空中感知较为均衡的融为一体。
在目前美国开启预热的第四代战斗机研发中，除了继续强化传统的速度（超巡）、高度（可变尾喷口）之外，重点就是进一步获得空中感知的优势，这次美国甚至把设计指标的对手定位成庞大的地面警戒雷达，飞机的隐身设计就是达成这种目标的具体手段。
作为这颗星球上最顶尖的那群飞行员，宁雷自然明白美国大张旗鼓发展隐形飞机的好处，说不羡慕那是扯淡，但限于共和国的工业现状眼下有f14可飞宁雷就已经很知足了。
除了偷偷的流流口水眼热之外，宁雷不认为自己能在职业生涯中飞上这种隐身战机，这种思想一直维持到宁雷从唐婉那里得知远嘉筹备建设500平方米的微波暗室方案之前……。
500平方米的微波暗室完全可以看成一间有着25米乘20米边长的矩形单体大房间，以宁雷的职业特点来说，看到微波暗室这四个字的第一眼绝对不会想到什么传呼、通信之类的玩意，几乎是本能在得到消息的瞬间宁雷就把f1
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