第三百五十八章战略较量
设计院在动力舱和战斗舱的隔层部位加了一个二公分厚度的隔舱内灌入式灭火剂的混合物夹层，经过测试可以有效降低坦克战斗舱内部的热辐『射』和机械震动噪音，在动力舱起火后成员也有足够的时间撤离。
而且设计院还对铁骑中型主战坦克的负重悬挂进行了调整，准备修改原始均匀布置的五对负重轮，以心设计的前三对紧密靠前，尾部再稀疏的方式布置二对靠后的负重轮，在车体三分之二的位置留下一个空隙。
这个简单的改动，能在不影响生产线的情况下，完美的解决了部队反映的前置二对负重轮磨损太重，而后面三对负重轮悬挂太硬的问题，在发动机舱内又布置了二台半自动灭火器，成员可以手动灭火，也可以在舱内温度超过一百二十度的情况下熔断低温合金的灭火器喷洒口塞子，使得车体内部即便是起火也能保全成员安全。
还有一点设计院准备取消驾驶员位置的航向机枪，增加正前方整体的防御力，这一点部队意见不大，因为这挺机枪在战斗中发挥不了什么作用，而且，驾驶员根本没有时间和精力去『操』作这挺机枪进行战斗，并且还将铁骑中型主战坦克改为四人『操』作，取消副驾驶位置，供弹手有更大的空间进行『操』作。旌旗358
不过当张学武看到新样车简易图纸后顿时目瞪口呆，这种跨越也太离谱了？不算火炮威力的话这款车战斗力已经超远过了五十年代的t54坦克了，负重轮结构已经是用了t62的布置方式，整个战车已经改变得让高飞认不出模样，不过新式的一百零五毫米坦克炮还在测试之中，具体的列装时间还不能确定，而且要将数量如此众多的铁骑坦克由部队调回厂家进行改造，部队训练形成战斗力恐怕还需要一段时间。
铁骑改坦克的战斗力可以说能够傲视二战期间的任何一款主战坦克，即便是遇到了t54也是战即能胜，苏俄人在坦克上面可以说将要走一条错误的道路，但是俄国人拥有强大的综合国力，德国人如同强劲的暴风一般，如果希特勒的闪电战不能击倒俄国人，那么最终被对方反手击倒的最后还是德国人，只不过在过程中俄国人需要付出更大的代价而已。
而且，历史已经发生了难以预测的巨变，日本人在与张学武的两次交战中不但没能解决热河、察哈尔、绥远的张学武主力部队，反而张学武还占据了山海关威『逼』平津，日本关东军主力与华北日军的主力已经退入东北，日军驻守朝鲜的五个师团又三个独立混成旅团也开始将兵力向安东集中
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